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中国合成橡胶工业研发技术亟待改进

时间:2020-03-15 11:23来源:维修保养
导读:

  "我国的合成橡胶行业装置能力从2009年的250万吨扩张至2013年的489万吨,增长近100%,这样的扩张速度导致了当前产能结构性过剩,开工率不足,装置停工降负较为普遍,生

中国合成橡胶工业产能从2009年的250万吨增加到2013年的489万吨,增长近100%。这种膨胀率导致目前逃逸顺序的生产能力不足,作业率不足,工厂普遍停工,给生产企业带来负压。"上海华谊集团副总裁魏建华表示

年10月24日,经过数月和数轮谈判,中国国家标准委员会最终决定调整海口市的复合橡胶标准。也就是说,新的复合橡胶标准要求生胶含量不高于88%,非橡胶混合物不高于12%。一旦该标准发布,无疑将阻碍天然橡胶的进口,刺激对合成橡胶的需求,这对合成橡胶行业有利。然而,也有人认为合成橡胶工业有严重的盈余,不会从根本上受到这项政策的影响。无论外部环境如何变化,当前合成橡胶生产企业的压力是。这是不争的事实。合成橡胶行业面临什么压力?我们应该如何提高我们的内部技能来改变现状?

的创新能力有待提高。

的记者登录中国专利网进行搜索后,发现中国合成橡胶的研发和专利技术的形成比国外要晚得多。进入21世纪后,专利技术的发展将真正进入快车道。然而,从国外专利的发展趋势来看,世界合成橡胶技术已经进入了一个相对稳定发展和技术相对成熟的时期。无论是从基础研究水平、技术创新点的形成还是领域专利的布局来看,我国合成橡胶技术的自主发展都形成了强大的约束和障碍。

中国在合成橡胶领域的整体自主创新能力不强。五大橡胶品种每年的专利申请数量只有几十个,缺乏五大橡胶品种的技术创新主体。在中国十大申请者中,除丁腈橡胶外,其他四种橡胶的外国申请者占总数的一半。提高自主创新能力迫在眉睫。甘肃石化协会行业指导司副司长

陈金城表示:“由于我国技术薄弱、技术积累不足以及提高自主创新能力的需要,丁基橡胶等橡胶品种正面临着国民经济和市场的巨大需求。国家不能以引进技术为突破口,希望通过技术引进提高我们在这些领域的自主开发和产品生产能力。这导致我们在该领域的技术创新主要集中在生产技术的优化和改进上,主要形成外围技术和专利。然而,国外已将技术开发的重点从关键技术和成套技术的研发转移到合成橡胶应用技术的开发。"以丁基橡胶为例,与欧美发达国家相比,中国的大规模生产要晚半个多世纪。从技术上讲,中国企业基本上没有任何技术储备,对技术发展不够重视。虽然国内企业引进了国外技术,制造了一批生产设备,但这些设备的总体技术水平仅处于世界平均水平。受生产技术和科研开发的制约,我国丁基橡胶的整体性能只能处于世界的中低端。为了使产品质量达到欧美国家的标准,并有能力与世界知名企业竞争,国内许多下游加工企业购买进口高端合成橡胶原料已成为无奈之举。

事实上,国产合成橡胶的性能不足和缺陷可以通过配方进行调整。例如,为了满足使用国产溶聚丁苯橡胶生产高档轮胎时低滚动阻力的特殊要求,可以加入定量的新硅烷偶联剂来实现这一点。"对于日益过剩的产能,国内合成橡胶行业的出路必须依靠自主创新,技术升级迫在眉睫。"中国石油石化研究院兰州化学研究中心从事合成橡胶技术研发多年的高级工程师许殿红告诉《中国化学报》记者

下游企业升级速度快

”虽然目前国内大部分合成橡胶技术仍相对落后,但轮胎等下游产品升级速度加快,迫使合成橡胶技术升级。中国一些大型合成橡胶制造商正在积极引进、吸收和创新一些新产品,以尽快满足市场需求。"该行业指出

近年来,欧盟轮胎标签法的实施导致一些轮胎企业停止落后产品的生产线,大力发展适合国外市场的绿色环保轮胎。绿色轮胎产业化进程明显加快。青岛双星

是轮胎行业转型升级的成员。今年三月青岛双星发布公告,建议累计增加不超过9亿元,用于建设双星绿色轮胎智能环保搬迁改造升级示范基地。基地预计到2017年底将陆续建成,主要包括年产1000万套高性能子午线汽车轮胎和500万套高性能子午线汽车轮胎项目,1300套/年自动橡塑机械和600套/年自动铸造机械设备制造项目。

此外,沈峰股份还表示,在轮胎生产方面,公司将继续推广绿色轮胎等环保理念和技术,并引入类似丰田6的精益管理模式今年上半年,赛车股将通过固定的增量,为其子公司金宇工业公司新增一个年产1500万大型轮辋的高性能半钢子午线轮胎项目。

国家今年发布的《绿色轮胎技术规范》明确规定,除了绿色轮胎的产品性能要求外,还要求使用原材料。从2015年1月开始,高芳烃油、抗氧化剂D和促进剂NOBS,包括充油丁苯橡胶1712中使用的高芳烃油,不应用于中国生产的所有子午线轮胎配方,也不应包含在所有进口轮胎中,都有明确规定。据了解,轮胎企业的重大举措和政策增加了对环保和高性能合成橡胶的需求。在这种压力下,特别是在环保合成橡胶领域,在重点生产加工企业的领导下,一些大型合成橡胶生产企业与科研机构合作,通过技术进步开发了一系列环保合成橡胶。兰州石化公司

针对这一新的市场趋势,加快了环保橡胶系列产品的开发和工业试生产。环保NBR2907E主要用于生产橡胶泡沫产品,涉及健身器材、童车护套、坐垫等。NBR2907E环保丁腈橡胶是继NBR3305E环保丁腈橡胶新产品工业化生产后不到半年的又一次工业化生产。为兰州石化丁腈橡胶产品的市场推广扩大了品牌影响力,为下游市场提供了新的优质橡胶原料,在市场上非常受欢迎。"正是技术创新使企业打破了价格战的泥潭。说起这些,李金山眼里闪着兴奋的光芒他认为,作为下游加工业的主要原料,合成橡胶生产企业必须努力提高自主创新能力,开发市场急需的关键成套技术,不断提高我国合成橡胶的质量、品种和档次。这是中国橡胶工业面临的结构性问题的解决方案。

与煤化工的成本优势相比,采用石化工艺路线的合成橡胶生产企业,尤其是老企业,具有一定的生产经验和技术积累。未来,国内合成橡胶市场将不可避免地通过残酷的市场竞争聚焦于品牌认知度高、创新能力强、成本优势强的企业。科技的特点是不断发展,这也为我们超越曲线提供了宝贵的战略机遇。随着绿色技术的日益成熟,国内合成橡胶行业必将逐步解决我们在市场竞争中面临的质量、品种和效益问题。"中国石油合成橡胶领域的高级技术专家梁涛表达了自己的观点。

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